“2015年至2019年，全球民用无人机市场规模年均复合增长率为32.31%。” 纵横股份副总经理张峻用手在空中画出一条向上延展的曲线，并最终停在一组数字上——预计到2024年，全球民用无人机市场规模将达到4157.27亿元。

庞大的产业规模和强劲的发展势头，让通用航空和无人机行业发展被许多业内外人士所关注。在9月11日召开的第二十一届海科会通航产业论坛上，无人机与“低空经济”同样成为热点话题。

面对千亿级市场规模，四川如何抢抓行业趋势带来的发展机遇?地方政府对此倾注心血。

论坛上，北川县委常委、副县长，四川北川经开区党工委书记马睿，拿出“六大优势”为绵阳科技城(北川)通航产业园代言。据介绍，该产业园已入驻通航企业12家。同时全国首家民营飞行学院——绵阳飞行职业学院在校学生已达7800余名，集制造、运营、旅游、培训为一体的通航全产业链成型成势。预计到2025年，北川通航产业规模将达50亿元。此外，北川空域优势得天独厚，拥有半小时即可报备飞行的低风速空域，全年可飞行天数超285天。

在马睿看来，新的发展机遇让“小县城也能干成大产业”。北川已将通航产业作为主导产业之一进行谋篇布局，聚力实现 “打造全国通用航空制造先行区”的目标构想。

从企业发展视角出发，四川同样是值得深耕的无人机发展“热土”。

张峻告诉记者，四川在无人机发展所需的电子信息产业、航空航天配套等方面积累深厚，同时电子科大、四川大学等高校也开设了相关专业，为行业发展贡献了科研成果与技术人才。这些因素，都是四川在抢抓无人机产业发展风口中有力的竞争条件。

作为四川本土无人机企业负责人，张峻也对四川无人机产业相关扶持政策充满期待。“首先要让无人机飞起来。”张峻希望，通过简化审批流程，降低准入门槛等手段让“低空经济”活跃起来，让无人机产生价值;其次，政府能牵头为无人机在各行各业的应用搭建舞台，吸引更多的人认识到无人机的应用场景和价值，在增加行业产能供给的同时培育需求市场，从而实现良性发展。

川观新闻记者 蒋京洲